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La Inteligencia Artificial  forma parte cotidiana del funcionamiento de nuestra sociedad. Por esta razón los polígonos industriales cada vez están más inmersos en la era de la IA ya que para su día día son posibles numerosas aplicaciones.

Algunas de ellas:

• Mantenimiento, es posible mediante la construcción de sistemas comunes que permitan la toma de datos facilitando la gestión de las infraestructuras y equipamientos del área industrial: estado de conservación, incidencias, geolocalización, etc.
• Suministro, la monitorización, análisis y planificación de las operaciones de los sistemas de suministro de agua, energía eléctrica, telecomunicaciones ,etc permiten optimizar los recursos de forma que se adapten a las necesidades reales y aporten sostenibilidad.
• Movilidad, la posibilidad de ofrecer a los usuarios información, coordinación e infraestructura para el desplazamiento desde y hacia el centro de trabajo así como información de accesibilidad, posibles incidencias o saturaciones de tráfico son otra de las aplicaciones útiles de la IA.
• Residuos,  la promoción sistemas que atenúen la generación de residuos e inlcuso el intercambio entre empresas mediante la gestión de los datos pueden contribuir notablemente a reducir el problema de creación, transporte, tratamiento o almacenamiento de residuos industriales.
• Seguridad física, incorporando  herramientas para la gestión de emergencias, sistemas de alarma y aviso, equipos de videovigilancia, actuadores y localizadores remotos, sistemas de análisis predictivo de riesgos de seguridad, etc.

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Polígono Espíritu Santo (Oviedo) colabora en la difusión de la campaña de donación de sangre que se realizará en el área industrial los días 9 y 10 de junio.

La Ley 2/85, de 21 de enero, sobre protección civil, recoge expresamente, en su artículo 14, que «corresponde a las Administraciones Públicas la promoción y apoyo de la vinculación voluntaria y desinteresada de los ciudadanos a la protección civil, a través de organizaciones que se orientarán principalmente a la prevención de situaciones de emergencia que puedan afectarles, en el hogar familiar, edificios para uso residencial y privado, manzanas, barrios y distritos urbanos, así como el control de dichas situaciones, con carácter previo a la actuación de los Servicios de Protección Civil o en colaboración con los mismos». Por otro lado, la Ley 7/1985, del 2 de abril, Reguladora de las Bases de Régimen Local en los artículos 25.2, apartado C y 26-1, apartado C, establece la competencia de los Ayuntamientos en materia de Protección Civil

Esta referencia legislativa supone respaldar la participación de los ciudadanos, con carácter altruista y desinteresado, en las tareas de Protección Civil e instar a los poderes públicos al desarrollo de organizaciones que estructuren y organicen a los voluntarios.

Según se determina en la Ley del Principado de Asturias 10/2001, de 12 de noviembre, del Voluntariado, se entiende por voluntarios el conjunto de actividades de interés general desarrolladas por personas físicas que cumplan los siguientes requisitos:
a) Que tengan un carácter solidario y altruista.

1. b) Que su realización sea resultado de una decisión libremente adoptada y no consecuencia de un deber jurídico o de una obligación personal.
   c) Que se realicen sin contraprestación económica, no buscando beneficio material alguno.
   d) Que se desarrollen a través de organizaciones públicas o privadas y en función de programas o proyectos concretos.»

En el siguiente enlace se puede consultar por municipios la red de Asociaciones Municipales de Voluntarios de Protección Civil.

AMVPC

El Punto de Acceso Nacional (NAP), permite que la información de tráfico de toda la red estatal de carreteras y proveniente de distintas fuentes, se encuentre accesible en tiempo real a los proveedores de servicios, a los ciudadanos y a las administraciones, en un formato estandarizado.

Este punto se habilita conforme al Reglamento vigente en la Unión Europea sobre la implantación de los sistemas de transporte inteligentes (ITS).

Acceso al NAP  https://nap.dgt.es/

La práctica inadecuada de los viales de los polígonos industriales para realizar carreras ilegales es cada vez más frecuente.

Asturias, Galicia Madrid, Murcia, Aragón o Cataluña son solo algunos de los puntos donde se repite un mismo patrón: concentraciones nocturnas de vehículos que utilizan vías públicas como si fueran circuitos cerrados.

Las carreras ilegales actuales están organizadas mediante convocatorias por redes sociales y mensajes internos, con puntos de encuentro cambiantes y canales paralelos para alertar de controles o patrullas cercanas. Estas conductas pueden constituir delitos contra la seguridad vial, con sanciones que incluyen la pérdida de puntos del carné y multas de hasta 600 euros.

La Guardia Civil ha reforzado la vigilancia utilizando medios tecnológicos cada vez más sofisticados como el uso de drones equipados con cámaras térmicas, capaces de detectar los motores calientes incluso en condiciones de baja visibilidad e identificar matrículas y rostros.